Zwar ist die Trommel immer flexibel aufgehängt, aber bei einem Lagerschaden merken Sie deutlich, wie sich die Trommel die ersten Millimeter ganz leicht nach oben bewegen lässt. Habe ebenfalls bei 140Kmh Vibrationen und vermute das Radlager. Zum Problem: wenn ich im Auto sitze fällt mir auf das aus dem Motor im relativ gleichem Takt ein schleifendes Geräusch Auftritt und der Motor "rattert" mehr als üblich ( habe das Gefühl ) , Öl habe ich erst vor einer Woche gewechselt , als Auto ist aus dem Jahr 2010 habe es gebraucht aus 1. -Bremsen (Belastung beider Vorderräder). Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Das Rumpeln und Poltern bei Feldwegen kann die Fehlersuche unnötig erschweren. Als durchaus versierter Mensch in Sachen Elektronik erkannte ich den Lagerschaden am Motor schon am Geräusch. Geräusche beim geradeaus fahren und links fahren. Und wie kannst du ihre Lebenszeit verlängern? Einen LeistungsVerlust merke ich nicht. Es wäre also durchaus möglich, dass es einer der beiden oberen Querlenker ist, der klackt. Du hast natürlich vollkommen Recht! Hallo Mario, Danke! Es klapperte und Brummte noch mehr. Radlager sein? 5 Wochen ) wenn ich in eine Rechtskurve fahre mit einer geschätzten Geschwindigkeit von ca. Das sollte allerdings wirklich nur von Personen übernommen werden, die sich auskennen. An diesen Anzeichen erkennen Sie es früher! Du hast dir die Frage eigentlich schon selbst beantwortet. Hatte immer ein lautes sägendes Geräusch von sich gegeben. Wie es der Name schon sagt, sind sie die Lager, an denen die Räder des Fahrzeugs befestigt sind. Simon von ATP, Ich habe auch ein lautes Geräusch und dachte es sind die Winterreifen jetzt ist das Problem mit Sommerreifen ist es wesentlicher leiser es kommt von der rechten Seite aber wenn ich rechts in die Kurve fahre ist es so gut wie weg… Ich dachte das Rad Lager wäre es aber dann müsste es ja beim Linksabbiegen kein Geräusch geben, Hi Jürgen, Es gibt beispielsweise einfache VW Golf Benziner aus den 1980ern, bei denen lässt sich das Getriebe mit wenigen Schrauben vom Motorblock trennen und ein anderes wieder installieren. bin recht dankbar über viele antworten was es sein könnte, falls es was größeres sein sollte wäre es auch nicht weiter schlimm da wir hier nochmal den gleichen motor rumliegen haben.. Ich habe mir vor rund einem Monat einen 328I Bj. Ein weiteres Anzeichen ist, dass das Fahrzeug auf gerader Strecke, bei scharfen Kurvenfahrten oder bei heftigen Bremsmanövern die Tendenz dazu entwickelt, zu einer bestimmten Seite zu ziehen. Zahnriemenwechsel: Wann in die Werkstatt? Ich hoffe wir konnten wir ein paar Tipps geben Danke für Infos! Seid geraumer Zeit habe ich ein klackerndes Geräusch im Motorraum welches mal mehr mal weniger extrem ist. Fahre ca. Das hört man in erster Linie im Auto bei Kurvenfahrten an wummernden Geräuschen. Bin dann gleich in die Werkstatt … Es kann durchaus sein, dass beide Radlager betroffen sind. Wenn der Trockner allerdings besonders laute Geräusche macht, und Schleif- oder Klopfgeräusche zu hören sind, liegt vielleicht eine echte Funktionsstörung vor. So können Schmierflüssigkeiten und Kühlflüssigkeiten in der Mechanik verteilt werden. AW: Lager schaden? einfach geradeaus fährt. Zuerst muss feststehen, dass der Lärm nicht durch die Beladung des Wagens verursacht wird. Kannst du es bei Rechtskurven hören, findest du den Defekt auf der linken Seite. Das rechte Rad wird bei einer Rechtskurve entlastet, Gewicht und Fliehkräfte drücken aus das linke Rad. Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne jederzeit an mich wenden. Ich habe gedacht dass das die Unwucht der Felgen ist, war aber nach zweimaligem Wuchten immer noch. Wer es von der Bauart genau wissen möchte: bei dem Radlager handelt es sich um ein Kegelrollenlager (mehr Informationen bei Wikipedia). Als ich das Auro nach Reparatur abholte, sagte man mir ,man hätte das linke Radlager gewechselt, weil auf der Hebebühne die Geräusche oder andere Symptome links deutlich stärker gewesen seien, man könne das erst auf der Bühne richtig beurteilen. Motorkontrollleuchte leuchtet: Verhalten richtig interpretieren, Kühlerschlauch undicht? Schwer zu sagen, was es ansonsten sein könnte. im Audi 80, 90, 100, 200, Cabrio Forum im Bereich Audi Forum; Hallo, habe an meinem Audi 100 ( Bj.91, 136 PS, 2,3l ) nach jedem Kaltstart und ca. Außerdem rollt ein Auto nicht ausreichend lange, wenn es durch Schlaglöcher fährt. Das Lager befindet sich hinter der Radnabe und der Felge, sodass es ohne aufwendige Arbeit nicht erreichbar ist. Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne jederzeit an mich wenden. Wenn diese defekt sind, tritt das Geräusch immer bei Belastung auf, nicht erst nach 50 km. Durch den unrunden Lauf der Räder wird außerdem der Kraftstoffverbrauch erhöht. Bayern_Bösewicht Modell 156 SW 1.9JTD, Spider 916, 147 JTD 16V, 147 1.6 TS, Cinquecento, Fiat Ulysse Turbo 24.03.2012 Nähe MUC 3.196. Jeder Autofahrer kennt diese Situation oder fürchtet sich davor: du fährst im Dunklen durch einen Wald und plötzlich passiert es! Ein fehlerhaft montierter Radlagersatz kann im schlimmsten Falle dazu führen, dass das komplette Rad abreißt. Pflichtfelder sind mit * markiert. vielen Dank für deinen Kommentar und deine Frage. Auch interessant. Hat doch aber auch was mit Radlager zu tun oder? Es gibt zwei Grundregeln, die man befolgen sollte: Zum einen: Wenn bei den genannten Tests Auffälligkeiten auftreten, die auf ein beschädigtes Lager hindeuten, sollte man schnellstmöglich für Ersatz sorgen. Umso verwundert war ich als ich die Rolle getauscht habe und Sie so gut wie garkein Lagerschaden hatte. Und seit neustem, auch erst wenn der Wagen warm gefahren ist, ca nach 50 km fängt es an, habe wie ein klopfen. ... Ebenso quietscht eine Lichtmaschine bei einem Lagerschaden. ... Ampera 12/2011 mit 201000 km hat Lagerschaden und ich wollte fragen wenn dass ein Herstellungsfehler ist warum war keine Rückrufaktion? Schneller lief er bis dahin nicht. Interessant ist auch, dass das Geräusch manchmal nicht da ist, man es aber … Permanent auftretende Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche deuten darauf hin, dass das Lager zu viel Spielraum hat. Schneller lief er bis dahin nicht. Ein Wäschetrockner verhält sich üblicherweise recht geräuschvoll wegen der Bewegungen der Trommel während des Trocknens. Wenn man also beim Fahren Anzeichen bemerkt, dass das Getriebe nicht mehr schaltet, dann … die Reifen sind neu und ausgewuchtet. Die Reifen sind ordentlich angezogen, sind auch erst ein Jahr alt und haben ordentlich Profil. Während der Motor läuft, ist bei einem Pleuellagerschaden ein deutliches Klopfen oder Klackern zu hören. Dies deutet relativ zuverlässig auf eine Beschädigung an einem der Lager hin. Ihr Recht in der Kfz-Werkstatt: Wer zahlt für die falsche Reparatur? Solltest du noch Fragen haben, melde dich jederzeit! Ferndiagnose eines Mechaniker ist Pleullagerschaden. Kannst du es bei Rechtskurven hören, findest du den Defekt auf der linken Seite. Dieses Geräusch ist ein Raddrehzahl und Geschwindigkeitsabhängiges Geräusch … Das Lager muss also auch gewechselt werden. Im Gegensatz zu vielen anderen Beschädigungen von Autoteilen lässt sich ein kaputtes Radlager nicht so einfach durch eine Sichtkontrolle entdecken. -Bremsen (Belastung beider Vorderräder). Bis dahin: runde Fahrt! Vielen Dank dafür! Ich hoffe, ich konnte dir zumindest ein wenig helfen und dir ein paar Tipps geben, wie man bei so einem Fall zunächst einmal vorgeht. Bei mir hat das Auto bei Fahrten ab 140 km/h auf der Autobahn plötzlich stark angefangen zu vibrieren. Hallo liebe Gemeinde! Die Getriebewelle und die Synchronringe sind … Lg Phillip, Servus, Kann es auch das li. Einfach mal mit dieser Vermutung ab in die Werkstatt, die können dir dann auf jeden Fall weiterhelfen. Fürs Auto sind beide wichtig, ... Ein sehr turbulentes Jahr neigt sich dem Ende zu. Besonders wenn Sie im Stau stehen oder nur langsam vorankommen entfällt der kühlende Effekt des Fahrtwinds auf das Aggregat und die Motortemperatur steigt an. Um den Zustand des Motors zu überprüfen, müssen Sie den Riemen abnehmen. Insbesondere deutlich spürbare Vibrationen an der Karosserie, dem Lenkrad oder dem Schalthebel, selbst im Leerlauf, deuten auf einen Defekt … ?? Beste Grüße Aber jetzt bin ich mir ziemlich sicher, dass meine Radlager wohl verschlissen sind. Nochmals Hallo. In Kurven sind sie lauter zu hören. danke für deinen Kommentar. Habe bei einer links kurve ein lautes brummen statt klopfen, außerdem brummt es auch sehr laut wenn ich bei einer höhreren Geschwindigkeit bremse. Traust du dir allerdings den Wechsel selbst zu, solltest du unseren nächsten Blogbeitrag lesen. Antriebswelle. Früher oder später müssen sie sowieso gewechselt werden. ... dass Sie keinesfalls ein ungewöhnliches Geräusch ignorieren, um sich hohe Folgekosten zu ersparen. Das Brummen bei Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten ist, je nach Hersteller und Modell, vereinzelt bei Verschlissenen Bremsbelägen zu beobachten. Es fing an wie ein Zwitschern und wurde mit der Zeit lauter. Hallo Frank, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kann immer mal was passieren. Mit dem Drücken des Bremspedals lässt sich das Geräusch provozieren. Hallo und danke für die obigen Tipps, Ein Auto ist nur so gut wie seine einzelnen Teile. nach rechts habe ich dieses quitschen nicht und, sobal ich leicht bremse geht dieses quitschen weg. Als durchaus versierter Mensch in Sachen Elektronik erkannte ich den Lagerschaden am Motor schon am Geräusch. Beste Grüße Wenn Sie feststellen, dass sich die Reifen ungleichmäßig abnutzen, also beispielsweise mehr Profil auf der Innenseite verlieren, kann dies ebenfalls mit einem kaputten Lager zusammenhängen. Hallo ich habe bei meinem Zafira B 160 000 km ein Lenkradvibrieren , geh von der rechten Seite aus kommend bei 100 bis 120 km habe ihn beidseitig hoch gebockt, es war alles fest Antriebswellen hatten beide gleiches Spiel 1-2mm .kann es das Traggelenk sein? Mangelt es bereits an Schmiermitteln, sollten Sie diese erneut auftragen. Der erwähnte Druckschalter ist in Fahrtrichtung LINKS (nicht rechts). Lenken Sie Ihr Auto in eine Kurve, werden Sie auf einer Seite Ihres Fahrzeugs ein ungewohntes Geräusch wahrnehmen. 1999 mit rund 97'000Km als Automat gekauft. Simon von ATP, Hallo leute , habe einen passat 3bg 110.000 km bj 03 Radlager sind Teile des Fahrwerks. Geräusche und Sounds kostenlos downloaden (mp3) Geräusche-Radio Kurz entspannen oder stundenlang genießen. Radlager… Geräusch noch immer vorhanden… dann Radlagertausch….. dann re. Guten Abend. Evtl. Die wichtigsten Infos. Das Geräusch ist zunächst noch sehr leise, wird aber mit zunehmender Öltemperatur und bei erhöhter Drehzahl immer lauter. Du müsstest herausfinden, wo es denn nun wirklich herkommt. Bitte um hilfe. Hier sind viele Teile beweglich gelagert und können deswegen Geräusche von sich geben. danke für deinen Kommentar. Ein Tag nach dem Verkauf meines PKW's (Privat an Privat; 13Jahre alter Golf 2) rief mich der Käufer an und informierte mich, über einen angeblichen Schaden am Motor (Lagerschaden/ Zitat: "der Motor hält höchstens noch 5000 km") und forderte die Rücknahme meinerseits. Der Radlagerschaden rechts ist unverändert, jedenfalls was die Geräuschentwicklung angeht. Achten Sie hier auf ein klackerndes Geräusch. Simon von ATP, Hallo zusammen, das kann auch der Klimakompressor selber sein. Simon von ATP. Ich denke es kommt von der Vorderachse, meine Frau meint es ist von der Hinterachse….. Kann das auch ein Radlager sein ? Welche Kosten? Doch wir schaffen Abhilfe: heute widmen wir uns dem Radlager. Überhitzt der Kühler, ist ein verzogener Zylinderkopf noch das kleinste Übel, das Ihrem Auto bevorsteht. Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne an mich wenden. Simon von ATP. Das erste Mal aufgetreten nachdem wir Winterreifen auf anderen (alten) Felgen drauf gemacht haben. In deinem Fall ist es vermutlich so, dass bereits beide Seiten defekt sind. Habe exakt die selben Symptome wie von Nicole beschrieben. ... Fahrradträger an AHK Bremsen und Stoßdämpfer vorn rechts müssen gemacht werden, das weiß ich. Ein Wechsel der Radlager wird erforderlich. Kommt das Geräusch aus dem Innenraum, sorgen … Geräusch noch immer vorhanden. Ihre größten Feinde sind harte Schläge. Wer zahlt? Ich tippe mit hoher Sicherheit auf das Radlager. 09/97 mit 64000 km. AUTO Geräusche/SFX: vorbeifahrende Autos über / Auto im Vorbeifahren, links / Auto fährt von normaler / Auto: Volkswagen T4 / ... und viele mehr! Da der Bremskraftverstärker meines Wissens nach durch Unterdruck aus dem Ansaugbereich gesteuert wird (gerne korrigieren, wenn falsch), könnte es evtl. nun ist die frage was genau kann das sein???? Normalerweise schnurrt Ihr Auto wie ein Kätzchen und nun das: ein Knarren, ein Schleifen, ein Klopfen. Mein Mann hat eben seinem Toyota solche Radlager ersetzen lassen Dank fachlichen Händen ist nun sein Leben gesichert! Das kommt durchaus vor und ist nicht selten. Wir sind ein mitgliederbasiertes Forum. Allerdings verändern sich die Geräusche nicht bei der kurvenfahr so wie es eigentlich sein sollte. es hört und fühlt sich an wie eine Unwucht. nach zwei Monaten hatte ich ein tackerndes Geräusch im Motorraum und die Ölkontrolleucht ging kurz an. Das hängt mit den Fliehkräften zusammen. KuWe- Lager? Ist es möglich das bei solchen unebenheuten das radlager mit einem klack zu hören ist? Noch heute Werkstatt-Termin vereinbaren! Es war umdrehungsabhängig je höher die Drehzahl desto lauter.Wenn das Auto jedoch warm war war das Geräusch leise bis garnicht mehr höhrbar. In der Skoda-Werkstatt haben haben Sie den Verdacht auf einem Lagerschaden und am gleichen Tag haben Sie die Reifen (von Winter auf Sommer) umgezogen und nun ist das Geräusch nicht mehr zu … Da hilft dann meist nur Folgendes – wenn man sich ein wenig auskennt: Einfach mal ab in die Werkstatt, Auto rauf auf die Bühne und mit einem langen Stemmeisen durch drücken und ziehen usw. Kurz zu meinen Gedanken, warum diese Frage wirklich schwer aus der Ferne zu beantworten ist: An der Achse können so viele Teile Geräusche verursachen, weil alles beweglich und in irgendwas gelagert ist. Hallo, ich habe genau das gefunden was ich gesucht habe. Ob Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe – ein Getriebeschaden ist nicht nur ärgerlich, sondern vor allem sehr kostspielig. Abend, meine Aorus Master, die ich gestern bekommen habe, hat ab ca 60% lüfterspeed auf dem 3. 31. Denn manchmal stecken Schäden dahinter, die dringend behoben werden müssen. Tut mir leid, hab mich seitenmäßig geirrt. Bei weiteren Fragen, wende dich gerne an mich. Lass mich gerne wissen, was du heraus gefunden hast. Hierbei kann allerdings nicht nur das Radlager als Fehlerquelle benannt werden, auch z.B. Es empfiehlt sich in beiden Fällen, alle Radlager am Fahrzeug auf einmal zu tauschen. Ich dachte da an Lagerschaden. Vorne links hört man quietschende Geräusche wenn man nach rechts einlenkt, lenkt man wieder nach links, ist es fast weg. Ist es doch einmal so weit und die Radlager geben langsam den Geist auf, solltest du wissen, auf welche Anzeichen für einen Defekt du achten kannst. Gelaufen hat er jetzt 156000 km. Axialkräfte aufzunehmen. danke für deinen Kommentar und deine Frage. Das Brummen bei Kurven also Mehrbelastung des äußeren Rades, wie beschrieben Linkskurve, kann natürlich auf den gesamten Radantrieb zurückgeführt werden. eine Idee? Blog » Autowissen » Defekte Radlager: Geräusche als Anzeichen erkennen! Kann es sein, dass beide Radlager „gleichzeitig“ betroffen sind!? Bei meinem Bus gibt’s auch Geräusche von der Hinterachse. danke für deinen Kommentar und deine Frage. Dennoch sollte es sich um eine asphaltierte Strecke handeln. hier eine definitive Aussage zu treffen ist schwierig, da hier verschiedene Bauteile betroffen sein können. Beste Grüße, Simon. Das Geräusch ist direkt abhängig von der Motordrehzahl und tritt dauerhaft in jedem Gang auf. 10min Laufzeit) -> Motor "klopft/hämmert/klackert" aus dem Innenraum hörbar, aber nur wenn Leerlauf & alle Geräte aus - es muss also wirklich leise im Auto sein. Wie erkennt man den Radlagerdefekt am Auto? Während der Fahrt macht ein beschädigtes Radlager oft Geräusche bei Kurvenfahrten. Bei weiteren Fragen kannst du dich gerne wieder an mich wenden. Bei Lagern kann man grundsätzlich von drei unterschiedlichen Geräuscharten sprechen, die auf Probleme im Lagerbereich hinweisen: laute metallische, laute gleichförmige und unregelmäßig auftretende Geräusche. Hat sich vielleicht die Ursache schon feststellen lassen? Meines Erachtens ist es wenn ich eine linke Kurve fahre genauso laut wie wenn ich eine rechte Kurve fahre. AR-oppa. Dadurch entsteht Korrosion, die das Lager zerstört. vorne links Radlager ist kaputt ( Ausgewechselt ) aber immer noch brummt, ob ich geradeaus fahre oder kurve fahren.Was ist kaputt ? DEN Wedi von der Schaltwelle hab ich ausgetauscht vor ca. Hier sollte man auch auf eine ausreichende Schmierung achten. > > Radlager wechseln – Infos und Werkstatt-Termine. An sich können es wirklich nur zwei Dinge sein: Radlager bzw. Deiner Beschreibung nach kommen diese Geräusche bei folgenden Fahrsituationen vor: ... Warum aber kauft man ein Auto mit Lagerschaden… Normalerweise schnurrt Ihr Auto wie ein Kätzchen und nun das: ein Knarren, ein Schleifen, ein Klopfen. Bei Linkskurven entsprechend auf der rechten Seite. Sobald das getan wurde, schalten Sie das Gerät ein und überprüfen Sie, ob das Geräusch am Motor immer noch vorhanden ist.
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